Après une longue interruption, je reprends ce blog, une façon de me mettre bien dans l’esprit que le départ est donné dans 195 jours, et qu’ils vont défiler bien vite un à un, que je n’aurais pas trop de ces six mois.

Je récapitule, six mois avant le 31 Octobre de St Malo pour le départ de la Route du Rhum, six mois à essayer de mettre toutes les pièces du puzzle ensemble pour que que la fête soit belle et que donc tout soit prêt à cette date, le bateau, l’équipe qui me permettra de faire au mieux, mes partenaires pour que le projet soit gai, et moi; et tout cela n’est pas rien.

Mais d’abord il me fallait un bateau, le voici, c’est « Poèmes bleus » donc, comme je le rêvais, immatriculé à Douarnenez où je m’entrainerais dès la fin Juin.

Ce Class 40 est un plan Julien Marin, construit en 2006 par FR Nautisme à Lorient et qui connait bien le chemin puisqu’il a déjà couru le Rhum lors de la dernière édition sous le nom d’« Appart City » avec Yvan Noblet. Il a depuis bénéficié de nombreuses modifications et me semble complètement opérationnel, optimisé et fiabilisé par plusieurs Transatlantiques en courses. Je suis rassuré mais il me faudra maintenant prendre en main ce bateau que je ne connais pas bien, je suis seulement sorti une semaine récemment à Tréboul avec heureusement peu d’air, juste assez pour commencer à prendre mes marques, faire connaissance, nous apprivoiser.

Il est maintenant au Port Rhu, attendant sagement que je le rejoigne fin Juin commencer mon entrainement par des tours de l’ile de Groix en participant à la Chrono qui s’ouvre cette année aux Class 40 en double…J’aurais le temps d’en reparler.

Mais la bonne nouvelle est là, le compte à rebours commence dans les meilleures conditions.